Zgodnie z planem idzie budowa szybu GG-1 w KGHM. To jedna ze strategicznych inwestycji miedziowej sp...

Górskie Resorty, druga co do wielkości polska sieć hotelarska z prywatnym kapitałem (po Grupie Arche) zrealizowała kolejną nową inwestycję w Karkonoszach, na Dolnym Śląsku. Przy 4-gwiazdkowym Bossa Nova Silence & Boutique Hotelu z 23 pokojami w Szklarskiej Porębie, przy ulicy Jana Kilińskiego 14 inwestor otworzył nową część Bossa Nova Apartments.

Jeden z najbogatszych Polaków, Sebastian Kulczyk zamierza zbyć swoje udziały w autostradzie A2. Ich nabywcą ma być Meridiam, duży francuski fundusz specjalizujący się w inwestycjach w infrastrukturę transportową.

Katowicka Specjalna Strefa Ekonomiczna (KSSE S.A.) od początku nowego roku ruszyła z wydawaniem nowych decyzji o wsparciu, w ramach Polskiej Strefy Inwestycji. Kolejną spółką, która otrzyma wsparcie od Strefy otrzymała HOLMAR GROUP Sp. z o.o., realizującej nową inwestycję na terenie miasta Częstochowa. To druga decyzja o wsparciu wydana tej spółce.

Kolejna polska firma zdecydowała się na realizację nowej inwestycji w województwie śląskim, przy wsparciu Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej (KSSE S.A.), w ramach Polskiej Strefy Inwestycji. Inwestycja zostanie zrealizowana w liczących blisko 62 tysiące mieszkańców Żorach.

Liczba inwestorów w Warmińsko-Mazurskiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej (W-MSSE S.A.) powiększyła się o kolejne nowe przedsiębiorstwa. Projekty korzystające ze zwolnienia dotyczącego podatku dochodowego zrealizują w ramach Polskiej Strefy Inwestycji STALWEST Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością oraz CONSWELD PRODUKCJA Kochanowski, Dudkowski Spółka jawna.

Warszawski rynek biurowy przeżywa dynamiczne zmiany: stawki czynszów rosną najszybciej od 18 lat, inwestorzy wracają do sektora, a nowy Plan Ogólny i rozwój metra – przeorganizują biurową mapę miasta. Eksperci JLL wskazują na znaczące przeobrażenia w strukturze i funkcjonowaniu stołecznego rynku biurowego.

Kolejna duża inwestycja zagraniczna w Gliwicach. Firma Johnson Matthey, światowy lider w dziedzinie zrównoważonych technologii, oficjalnie rozpoczęła prace budowlane w swoim polskim zakładzie ulokowanym w tym mieście. W ramach inwestycji powstanie nowa linia produkcyjna, dzięki której w zakładzie należącym do Johnson Matthey powstanie nawet 50 nowych miejsc pracy.

W stolicy Małopolski trwa budowa Trasy Łagiewnickiej, która zostanie drogą szybkiego ruchu przebiegającą od skrzyżowania ulic Witosa, Beskidzkiej i Halszki do ulicy Grota-Roweckiego. Trasa będzie miała po dwa pasy ruchu w obu kierunku. Obecnie zaawansowanie prac szacuje się na ponad 90 proc. Mimo zimowej aury wykonawcy starają się prowadzić roboty tam, gdzie nie przeszkadzają warunki atmosferyczne.

W stolicy Małopolski trwa budowa Trasy Łagiewnickiej, która zostanie drogą szybkiego ruchu przebiegającą od skrzyżowania ulic Witosa, Beskidzkiej i Halszki do ulicy Grota-Roweckiego. Trasa będzie miała po dwa pasy ruchu w obu kierunku. Obecnie zaawansowanie prac szacuje się na ponad 90 proc. Mimo zimowej aury wykonawcy starają się prowadzić roboty tam, gdzie nie przeszkadzają warunki atmosferyczne.

Fińska firma Scanfil, jeden z największych producentów kontraktowych i dostawców systemów dla branży elektronicznej zdecydował się zainwestować ok. 6 mln euro w rozbudowę swojej polskiej fabryki w Sieradzu, w województwie łódzkim. W ramach planowanej inwestycji powstanie nowa linia produkcyjna elektroniki oraz automatyki magazynowej.

Sześć firm projektowych chce opracować koncepcję rozbudowy ulicy Bunscha, budowy ulicy Humboldta oraz budowy nowej linii tramwajowej i tras rowerowych. Inwestycja, której realizatorem jest ZIM, ma ułatwić poruszanie się w południowo-zachodniej części Krakowa.

Jak szacują przedstawiciele spółki Polskie Elektrownie Jądrowe (PEJ), przygotowywana w pomorskiej gminie Choczewo (województwo pomorskie), budowa pierwszej polskiej elektrowni jądrowej bezpośrednio zaangażuje ok. 8 tys. pracowników, a w fazie prac przygotowawczych blisko 2 tys. osób.

7R, deweloper wysokiej jakości magazynów, pomyślnie zakończył pierwszą fazę emisji zielonych obligacji. To pierwszy krok w ramach programu obligacyjnego o wartości 100 mln euro. Początkowo firma planowała pozyskać 100 mln zł, jednak duże zainteresowanie inwestorów instytucjonalnych i wybranych inwestorów prywatnych pozwoliło zwiększyć tę kwotę do 150 mln zł.

W stolicy Małopolski realizowana jest jedna z największych inwestycji komunikacyjnych w Polsce. Budowa IV etapu Krakowskiego Szybkiego Tramwaju - nowej trasy tramwajowej do Mistrzejowic znów się opóźnia. Początkowo zakończenie prac planowano na listopad 2025 roku, później na marzec 2026, a teraz mówi się o wakacjach 2026.

Przebudowa wiaduktów, torów i stacji kolejowych w Katowicach to tylko część największej kolejowej inwestycji w historii woj. śląskiego. Zadanie jest prowadzone przy utrzymanym ruchu pociągów. Jego efektem będzie lepsza komunikacja, zwiększenie liczby składów i nowe przystanki. Prace na linii Będzin – Katowice Piotrowice są dofinansowane z unijnego instrumentu CEF „Łącząc Europę”.

PKP Polskie Linie Kolejowe zaprezentowały plany, które mogą całkowicie odmienić warszawski węzeł kolejowy. Oprócz modernizacji istniejącej linii średnicowej spółka chce zbudować zupełnie nową, poprowadzoną w dodatkowym tunelu pod Wisłą, metrem i Dworcem Centralnym. To projekt szacowany łącznie na około 9 mld zł i określany jako największa inwestycja kolejowa w Warszawie od wielu lat.

Firma EOS Poland, międzynarodowy ekspert w zakresie windykacji i zarządzania wierzytelnościami, wynajął 2100 mkw. powierzchni w należącym do Develii biurowcu Wola Retro przy ul. Skierniewickiej 16/20. Do nowej siedziby spółka przeprowadzi się w czwartym kwartale bieżącego roku.

ORLEN zakończył montaż ośmiu zautomatyzowanych ramion nalewczych, o masie około 18 ton każde, które posłużą do przeładunku surowców i produktów między statkami i instalacjami rafinerii w Gdańsku. To kluczowy etap inwestycji Grupy ORLEN – budowy Morskiego Terminalu Przeładunkowego na Martwej Wiśle. Zaawansowanie realizacji tego projektu przekroczyło już 75 procent.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. kończą prace przy budowie 180‑metrowego przejścia podziemnego na stacji Warszawa Gdańska. Ściany i schody są już wyłożone płytkami. Teraz artyści malują murale przedstawiające historię kolei i Warszawy. Pasażerowie skorzystają z przejścia w maju.